Ciudad emprende
  • Inicio
  • Noticias
  • Actualidad
    • Economia
    • Finanzas
    • Negocios
    • Ciudad
    • Argentina
    • Mundo
  • Emprende
    • Microemprendedores
    • StartUp
    • Pymes
  • Recursos
    • Financiamiento
    • Comunicación
    • Marketing
    • Herramientas
    • Tecnología
    • Redes Sociales
  • Tendencia
    • Innovación
    • Creatividad
    • Educación
    • Neurociencia
    • Managment
    • Desing Thinking
    • Canvas
  • Consultoría
  • Entrevistas
No Result
Ver todos los resultados
Ciudad emprende.
  • Inicio
  • Noticias
  • Actualidad
    • Economia
    • Finanzas
    • Negocios
    • Ciudad
    • Argentina
    • Mundo
  • Emprende
    • Microemprendedores
    • StartUp
    • Pymes
  • Recursos
    • Financiamiento
    • Comunicación
    • Marketing
    • Herramientas
    • Tecnología
    • Redes Sociales
  • Tendencia
    • Innovación
    • Creatividad
    • Educación
    • Neurociencia
    • Managment
    • Desing Thinking
    • Canvas
  • Consultoría
  • Entrevistas
No Result
Ver todos los resultados
Ciudad emprende.
No Result
Ver todos los resultados
Barreras: el desafío de agilizar la Ciudad de Buenos Aires

Barreras: el desafío de agilizar la Ciudad de Buenos Aires

Nestor Muñoz por Nestor Muñoz
8 de septiembre de 2017
en Actualidad
0
Share on FacebookShare on Twitter

BUENOS AIRES (Redacción) – Algún día quedará la anécdota que para pasar de un lado al otro de avenida Nazca el cruce del tren Sarmiento se podía llegar a estar detenido con el auto al menos 20 minutos. No es una exageración: ese punto, como tantos otros, marcan el por qué está ciudad de Buenos Aires sigue tan atrasada. ¿La culpa? Las barreras.

Pese a los reiterados anuncios, aún restan en el área metropolitana más de 470 pasos a nivel, de los cuales 74 están en la Capital. Y todos esos cruces constituyen no sólo un caos urbano sino decenas de peligros latentes. Ahora, pareciera que se apunta a cumplir un plan de inversiones que lleven a una lenta pero progresiva modificación del entramado urbano con, al menos, un alivio en el tránsito.

También podría interesarte

Comenzó la inscripción para uno de los mejores programas de la Ciudad: Vos Lo Hacés 2023

Comenzó la inscripción para uno de los mejores programas de la Ciudad: Vos Lo Hacés 2023

10 de marzo de 2023
ANR: Aportes No Reembolsables, una necesidad en el ecosistema emprendedor argentino

ANR: Aportes No Reembolsables, una necesidad en el ecosistema emprendedor argentino

6 de marzo de 2023

Cuando comiencen las obras, los primeros barrios porteños que comiencen a recibir los beneficios de eliminar pasos a nivel serán Palermo, Núñez, Belgrano, Pompeya y Barracas, entre otros.

Según el plan de obras, los trabajos sobre el tren Mitre tendrán una extensión de 3,9 kilómetros entre Palermo y Núñez. El tren, que ya corre elevado hasta detrás del Hipódromo, continuará así hasta la avenida Congreso, en donde ya se hizo un paso bajo nivel. La inversión prevista es de $ 2.600 millones el objetivo es terminar la obra, que en principio se financia con fondos propios, en marzo de 2019.

Para tener dimensión de los beneficios de eludir los pasos a nivel por arriba o por abajo: el ramal de tren es utilizado por 100.000 pasajeros todos los días, pero se benefician 30.000 usuarios de las líneas de colectivos que atraviesan la zona y unos 70.000 automovilistas.

De acuerdo a los promedios generales, las barreras de la línea Mitre permanecen bajas entre 20 y 30 minutos por hora, minutos suficientes para que se generen espesos embotellamientos y demoras todos los días. Logrando un curso de dirección directo se pasaría de frecuencias de entre 10 y 15 minutos a entre 3 y 5 minutos.

Todo suena muy bien, pero mientras existan barreras será un impedimento para lograrlo. Buenos Aires necesita evolucionar y la movilidad urbana es condimento indispensable para crecer.

Tags: barrerastransitotrenes
Nestor Muñoz

Nestor Muñoz

Otras notas relacionadas

Comenzó la inscripción para uno de los mejores programas de la Ciudad: Vos Lo Hacés 2023
Ciudad

Comenzó la inscripción para uno de los mejores programas de la Ciudad: Vos Lo Hacés 2023

por Team Ciudad Emprende
10 de marzo de 2023
0

Cuenta regresiva para la inscripción a Vos lo Hacés 2023

Read more
ANR: Aportes No Reembolsables, una necesidad en el ecosistema emprendedor argentino

ANR: Aportes No Reembolsables, una necesidad en el ecosistema emprendedor argentino

6 de marzo de 2023
creditos a tasa cero

Emprendedores de Córdoba: cómo anotarse y acceder a créditos a tasa cero

17 de octubre de 2022
Cedel barrio mujica

¿Es imposible o no? Cuando se intenta emprender desde la ex Villa 31

12 de octubre de 2022
Siguiente nota
Soldati: ¿Cómo van las obras en la Villa Olímpica?

Soldati: ¿Cómo van las obras en la Villa Olímpica?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

No Result
Ver todos los resultados
  • Inicio
  • Noticias
  • Actualidad
    • Economia
    • Finanzas
    • Negocios
    • Ciudad
    • Argentina
    • Mundo
  • Emprende
    • Microemprendedores
    • StartUp
    • Pymes
  • Recursos
    • Financiamiento
    • Comunicación
    • Marketing
    • Herramientas
    • Tecnología
    • Redes Sociales
  • Tendencia
    • Innovación
    • Creatividad
    • Educación
    • Neurociencia
    • Managment
    • Desing Thinking
    • Canvas
  • Consultoría
  • Entrevistas